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9. 公共汽车停靠站
停靠站分停车带及停车点,停车带是为了公共汽车旅客上下,与干线车道分开,作为的地带,反光路锥生厂商,一级---公路上必须设停车带,其平面线形必须是直线,或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客上下用的干线的外侧车道。
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制作流程
1. 混料,把高压聚乙烯,色母,反光路锥厂,消泡剂等原料按照一定的比例均匀的混合。
2. 挤出:通过一定的压力,将混合均匀的混合物挤出来。
3. 模具成型:挤出来的混合物再经过模具加工成型。4. 修整:将一些多余的毛边用小刀进行修整。修整后放到一旁冷却。
5. 加沙条:一般塑料路锥底部都是带沙的,为的就是让塑料路锥稳定,不易被撞倒或者大风刮倒。
6. 加反光锥套:路锥本身做出来就是用来放置在一些施工场所,大型公共场所,用于交通警示的,加反光锥套是为了让路锥在漆黑的夜晚,车灯照射下进行反光,避免交通意外的发生。
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8. 停车场
停车场是停车和旅客上下车的场所,有停车区域及车道两部分,车道与匝道等的连接路相接,将汽车导入停车区域的同时,并留有停车时掉头或倒车所必须的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区,按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。
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